Rallye de la Cote Challonaise
On part dans la première sur un rythme moyen et au milieu de la spéciale l'auto se met à couper toute seule... du coup on fait un temps très très moyen... une fois au départ de la 2 on va pour regarder le problème, et là, surprise plus rien au tableau de bord!!!! du coup on profite de l'arrêt de course pour regarder et grace à la solidarité de la N1 et du F2000 11 on trouve une cosse d'alimentation dessertie!!!! 
On fait du bricolage et aprés 1h30 d'attente, on prend enfin le départ de la spéciale!!! 
On part sur un bon rythme et après quelques kilomètres je me mets à rouler comme un pépé, j'en laisse partout.... Thomas me dit que j'en laisse de partout et que je ne roule pas comme je devrais!!!
Du coup on est remonté comme une pendule pour la 3ème spéciale!!!! On part sur un super rythme quand 3 kilomètres avant l'arrivée on entend un bruit bizare... le volant vibre et l'auto me tire vers l'extérieur des virages de façon impressionnante, mais je ne veux rien lacher car je sais qu'on roule fort!!!
Résultat en sortie de la dernière épingle je remets gaz à fond les roues braquées... la sanction fut immediate, un cardan et une vidange express!!!!
Du coup le dimanche s'est passé au bord des spéciales.... Déçus de ne pas avoir pu finir car le rythme était de retour et je pense qu'on aurait pu faire un résultat sympa....
Rallye des Vins Mâcon
Vendredi soir : Vérifs téchniques et aministratives. Tout se passe normalement, la voiture peut donc rentrer au parc en attendant le lendemain...
Samedi : J'avais dit à Thomas avant le rallye que si on voulait être dans le coup, il fallait rouler vite dès les premiers kilomètres... ce fut chose faite puisque suite à la première spéciale, nous réalisons le deuxième temps (sur 19 partants...) à quelques secondes du premier et loin devant le troisième... Et il en sera ainsi tout au long de la journée avec quand même deux meilleurs temps de classe....
Nous pouvons donc aller nous coucher paisiblement car à la fin de cette journée nous sommes deuxièmes de classe avec près de deux minutes trente d'avance sur le troisième...
Dimanche : Vu l'avance que nous avons il est clair qu'il ne faut pas prendre de risque car le premier est vraiment trop dur à aller chercher... Nous partons donc avec pour seul objectif de se faire plaisir... On roule sur un bon rythme tout la journée et on fait des passages au freins à main pour s'amuser...
Le dernier tour se déroule sous la pluie et je choisis de garder les pneus slick à l'avant ce qui nous vaudra quelques belles chaleurs....
Et après ce super week end nous sommes toujours deuxièmes ce qui nous rend plus que content.... C'est notre premier podium en rallye et à domicile c'est le top....
Bilan : ce fut un week end parfait pour nous en espérant que les rallyes à venir se passent de la même façon.... Un grand merci à Thomas et Vanda pour l'assistance!!!
Course de cote de Donzy
Ce week end, s'est déroulée la course de cote de Donzy. C'est une course que je connais trés bien puisque le départ se trouve à un petit kilomètre de la maison.... quel plaisir donc de rouler à domicile...
Le temps est menaçant et ne possèdant que des pneus de rallye je me doute bien que j'aurais du mal à faire de bons temps, cependant dès les essais je suis plus rapide que l'an passé et je signe le deuxième temps de classe, ce qui me met en confiance car Stéphane MARTINET me prête deux pneus slick pour l'après midi.
La course se déroule donc à merveille gràce notemment aux pneus slick qui me permettent d'améliorer mes temps tout au long de la journée.
Bilan une trés belle deuxième place à seulement une seconde et demi de Stéphane!!!
Quelques photos dispo dans la rubrique photo.
Rallye Dijon cote D'or
Malheureusement nous ne participerons pas à ce rallye car notre budget ne nous le permet pas... C'est vraiment dommage car ce rallye est vraiment l'un des plus beaux rallyes de la région... Nous prendrons donc notre revanche au rallye des Vins!!!
Ronde de l'Anguison (résumé)
Samedi matin : départ avec Thomas à 5h00 du matin pour aller faire les recos avant la course... Dur dur de se réveiller et après 30km je me rend compte que j'ai oublié le road book à la maison!!! demi tour, 60km pour rien et une bonne demi heure de perdue...
Les recos de la petite spéciale se passent à merveille ce qui n'est pas le cas de l'autre spéciale qui est introuvable!!!! on tourne en rond dans les villages, on demande, on cherche, on s'énerve et enfin à 20min de la fin officiel des recos nous voici au dépard de l'ES.... Une spéciale très difficile à reconnaitre et notre retard accumulé depuis le matin n'arrange rien.... mais on s'en sort quand même.
Viennent en suite les vérifs qui se déroule tout à fait normalement.
Aprés quelques heures d'attente nous sommes enfin au dépard de la première spéciale.
Je me sens vraiment bien dans l'auto et j'ai vraiment envie de faire mieu qu'au rallye des Vignes...
L'ES1 se passe bien , on est dans les temps des autres, mais Thomas est pas trop dedans, il est fatigué et le réveil matinal n'a rien arrangé.... L'ES2 se passe encore mieu, on fait un bon temps ce qui nous permettra de repartir dimanche 8ème de classe et 58 èmes au scratch.
Dimanche : Aprés une bonne nuit de sommeil dans un petit gite bien sympathique nous retrouvons le départ de l'ES1 la pluie annoncée la veille n'est pas là... tout va pour le mieu!!! Nous sommes dans la file d'attente pour le dépard quand un commissaire vient vers nous pour nous dire que Faf (Fabien Ducoté) avait vu une fuite de liquide de frein à l'assistance... PANIQUE, je me couche sous la voiture et effectivement la durite arrière droite fuit comme un panier!!! Je ne voulais pas abandonner en si bonne forme, je trouve une clef de 11 je resserre le raccord, ça fuit toujours mais un peu moin.... malgré l'avis générale, je décide de faire la spéciale... Je roule à tatons en assurant mes freinage mais au moin on serra à l'assistance pour réparrer.... Faf nous répare la suite en moin de temps qu'il m'en a fallu pour me faire un sandwich...
Impec on repart dans les deux dernier tours sans problèmes à part un peu de pluie qui commence ce qui a rendu la route trés grasse et trés glissant. Cependant nous terminons trés bien le rallye puisque dans la dernière spéciale nous avons fait le premier temps de classe et le 30 ème au général...
Bilan : Un rallye très difficile qui à pas mal user notre petite ax... Mais un résultat très encouragent pour la suite puisque nous finnissons 7èmes de classe et 49èmes au scratch. Reste à confirmer au Vins de Macon....
Un grand merci à Faf pour l'assistance et pour tout le reste...
Merci également au team TRS pour le liquide de frein et à Jérome pour son entonnoir et à tous ceux que j'oubli surement...
Quelques photos dispo dans la rubrique photo.
Changement de train arrière
Quand nous avons montée la voiture nous avions mis dessus un vieux train arrière qui avait du jeu dans tout les sens... vraiment pas top!!!
Mais depuis ce week end le problème est règlé grace au garage Terrier qui nous a fournis un train arrière nikel.
Un grand merci à toute l'équipe du garage Terrier pour ce train arrière!!!
Ronde de l'Anguison
Comme nous ne pouvons pas participer aux Monts du Lyonnais, nous avons choisi de participer à la ronde de l'Anguison qui est un rallye régional situé près de Corbigny (58). Ce rallye nous permettra d'engrenger un peu plus d'expérience avant notre premier national de la saison.
A suivre très prochainement....
Slalom de St Vallier
Ce week end nous étions au slalom de St Vallier à coté de Montceau les Mines.
L'objectif de cette course été de continuer à apprendre la voiture afin de retrouver un maximum de sensation de conduite.
Mais la journée de roulage a bien failli ne jamais commencer....
Et oui car l'ax se fait capricieuse!!!! Nous sortions en convoie du parc d'assistance pour rejoindre le dépard lorsque tout à coup le moteur s'est arrêté... après une matinée de recherche je me suis rendu compte que c'était la cosse du relais double qui ne faisait pas trés bien contact....(un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé et qui m'ont prêté des pièces...) heureusement j'ai pu faire une manche d'essai le matin, sinon je n'aurais pas pu rouler l'aprés midi.
Une fois ce problème résolut, l'aprés midi se passa sans encombre. J'ai retrouvé beaucoup de sensation dans la voiture et j'ai vraiment pris du plaisir à la conduire tout en réalisant des temps plutot corrects puisque je termine 3ème de classe à seulement 1.5sec du premier et 48ème au schratch sur 100 partants.
Quelques photos dispo dans la rubrique photos
Rallye des Monts du Lyonnais
Malheureusement nous ne partissiperons pas à ce rallye car, victime de son succès, ce rallye est trés prisé et après tirage au sort nous sommes 47èmes sur la liste d'attente....
C'est vraiment dommage car c'est un rallye qui me tenais à coeur puisque je l'avais fait l'an dernier et que je l'avais trouvé trés sympas...
Rallye des Vignes de Régnie 2008
